La majorité du carnet vient de six secteurs industriels du Bas-Saint-Laurent et de la Gaspésie. Tous partagent une chose : un arrêt d'opération coûte cher.
Convoyeurs, châssis d'équipement, rampes de chargement, structures de scieries. Réparations sur site quand l'usine ne peut pas s'arrêter — souvent en quart de nuit ou de fin de semaine.
Cages d'aquaculture, supports inox sanitaires, équipement de transformation. Soudage TIG sur inox 304 et 316L conforme aux exigences MAPAQ et ACIA pour les surfaces en contact avec produits frais.
Réparation de remorques, châssis, plateaux, jambes de force. Fabrication de pièces sur mesure quand l'OEM n'a plus le modèle. Coordination avec inspecteurs SAAQ pour remise en état conforme.
Garde-corps de pont, mains-courantes, structures portuaires, équipement de signalisation. Conformité aux exigences MTQ et soudage certifié W47.1 obligatoire pour la plupart des projets municipaux.
Réservoirs de procédé, conduites, structures de poste. Coordination avec ingénieurs et inspecteurs d'assurance (HSB, Aon). END requis pour les sections critiques.
Structures d'acier, mezzanines, escaliers, ferronnerie d'architecte. Fabrication selon plans approuvés, livraison et installation sur site avec coordination de l'entrepreneur général.
Décrivez la pièce, l'environnement et le délai. On revient avec un procédé recommandé, un prix fixe et une date.